10月15日，江铃福特全顺T8正式上市，同台发布了6款联名改装房车。全系包含客运版、物流版、纯电版，结合不同轴距/顶高/后胎，可组合近百款配置。物流版15.38万起，纯电版19.98万起，客运版22.38万起；房车系列的越界露营大师版29.8万起，越界四驱越野版60万起，卫航商旅公务版58.8万起，江旅四季全能版54.8万起，宇通四海畅享版58.8万起，瑞弗五星尊享版59.8万起。
全顺T8也就是我们之前提到的V363，从外观来看，客运版采用了镀铬点阵式中网，前唇也带有镀铬装饰，两侧LED雾灯和C形镀铬饰条也更加精细。头灯本身则带有熏黑灯腔和C形日行灯带，配以三段式进气口和银色下护板，视觉效果十分时尚。物流版则使用熏黑中网，两侧雾灯框镀铬饰条更粗犷，看起来更朴素。电动版采用同色封闭式中网，顶部黑色饰条将两侧头灯贯穿相连。
侧面造型相对比较平淡，长头欧式轻客在这方面设计的大同小异。大尺寸的外后视镜，可以为驾驶者提供更丰富的后方信息。二排侧窗还可选装内嵌式推拉窗。尾部依旧是可以270°打开的对开尾门，以及纵列于两侧的熏黑LED尾灯。承载能力方面，物流版拥有13-15.4m?的最大装载空间、5.25t极限承载力；车体有68处硼钢加固，耐久性能远高于行业标准。
?内饰采用了V362同款轿车化座舱设计，怠速噪音低至46分贝，座椅布局可灵活选择3/5/6/7/9/10/12/15/17/18座。配置搭载了12.3英寸双联屏、无钥进入、同行者4.0语音网联、智能网联、全景影像、V2X天线、全新一代博世9.3ESP、主驾座椅腰托等功能，高配可升级方向盘加热、座椅加热、HUD抬显、主驾8向调节、电动侧踏版、智行App远程启动空调、L2.5 ADAS智驾等功能。
动力提供两款柴油机:2.0T可输出113kW、390N·m，匹配6MT/7MT变速箱；2.3T PUMA可输出128kW、430N·m，匹配6MT/7MT/8AT变速箱。值得一提的是，8AT由采埃孚提供，带有低速脱困挡的7MT由麦格纳提供。纯电版搭载155kW后置电机和100kWh宁德时代电池，纯电续航超300km。
底盘首搭RAS空悬，通过中控屏调节高度。单缸54双电机EPB，制动力更强。江铃福特还发布了面向轻客领域的擎天技术架构，构成了底盘技术、操控、动力、车身、自动驾驶、智慧座舱等方面的未来产品基石。最后再来看一下江铃福特与国内知名改装厂联合打造的房车产品，内部布局和配置各有不同。
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