1月25日晚，全新BMW 5系和创新纯电动BMW i5宣布在中国市场正式上市。全新BMW 5系长轴距版，共推出6款车型，官方指导价43.99-52.59万元；创新纯电动BMW i5长轴距版共推出4款车型，官方指导价43.99-46.59万元；以上两车均由华晨宝马国产。除此之外，标准轴距版的全新BMW 5系和创新纯电动BMW i5各有一款车型以进口方式引入国内销售，即525i M运动套装和i5 M60 xDrive，这两款进口车型的官方指导价分别为43.99万元和63.99万元。
全新BMW 5系
全新BMW 5系的前脸相比上代5系更加硬朗，全新造型的前大灯组内部，日间行车灯呈竖置排列，宝马品牌标志性的双肾格栅采用BMW IconicGlow环形光耀设计，与7系、XM的功能性一致。发动机舱盖上有四条隆起的筋线，让车头部分看上去更具运动气质。隐藏式车门把手已经成为宝马新一代车型的标配。后排车门标志性的霍氏拐角与C柱融为一体，这一思路在现款宝马3系和7系上均有所体现。宝马在C柱的饰板上还加入了阿拉伯数字5的标识，从细节处彰显车型的专属感。
全新BMW 5系的外形尺寸和轴距相比上代车型均有增加，依据官方提供的数据，全新BMW 5系标准轴距版长宽高分别为5060/1900/1515mm，轴距为2995mm；而国产长轴距版全新BMW 5系的车身长、宽、高分别为5175/1900/1520mm，轴距则达到了3105mm。全新BMW 5系尾部最明显的变化集中在尾灯组部分，采用了简洁的横向线条，有着更加纤细、精致的视觉效果；与此同时，设计师针对灯组外壳进行了优化改进，从而使得尾灯组的型面更贴合整车造型。全新BMW 5系还在车尾部分加入了扩散器样式的黑色包围，因而看上去显得更加运动。据官方表示，全新BMW 5系将拥有M Sport Package和M Sport Package Pro两款外饰选装包，可进一步增强其运动气质。
全新BMW 5系减少了车内实体控制按键的数量，改为触控操作，水晶质感的内饰组件则让车内更显精致。方向盘也改为平底式设计，整体的风格更接近于7系。全新BMW 5系的座椅针对中国用户喜好进行了升级。相比上一代5系偏硬偏薄的座椅座垫，全新BMW 5系专门针对中国用户加厚、加长了座垫，同时还提供了同级独有的双拼色搭配，座椅靠背处更是专门增加了汉字五的标识。
中国市场专属五字标识与舒适头枕
BMW悬浮式巨幕
全新BMW 5系将继续提供前排座椅通风/加热/腰部支撑、双区/四区自动空调、哈曼卡顿/宝华韦健音响、定速巡航/主动巡航、平视显示系统、手机无线充电、WiFi热点等功能，并提供多种套装供用户选配。除此之外，全新BMW 5系搭载了环抱式交互氛围灯带，可以提供更为出色的座舱氛围，并且仪表台中部区域和其他区域还可以分色显示。
创新纯电动BMW i5
创新纯电动BMW i5是BMW 5系历史上首次推出的纯电动力版本。BMW i5的整体外观与采用燃油动力的全新BMW 5系大致相同，仅在前格栅等细微处呈现差异化。
中国市场销售的BMW i5将提供国产长轴距的eDrive35L和进口标准轴距的M60 xDrive两个版本。其中，eDrive35L的镀铬格栅样式更接近于燃油车型，而M60 xDrive则采用了更符合当今电动汽车设计趋势的封闭式双肾格栅，并进行了黑化处理，新样式的前大灯组内部还增加了蓝色元素，以突显其纯电车型的身份。至于内饰方面，BMW i5则与燃油动力的全新BMW 5系保持一致。
全新BMW 5系动力
在动力配备方面，燃油动力的全新BMW 5系长轴距版提供有525Li和530Li两种动力配置。其中，525Li车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率140千瓦；530Li车型搭载2.0T高功率发动机+48V轻混系统，最大功率190千瓦(258马力)。传动系统方面，均匹配8挡手自一体变速箱。至于进口的标准轴距版525i M运动套装，搭载2.0T低功率发动机，最大功率140千瓦，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。
BMW i5动力
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