众所周知，比亚迪的开年暴击，让不少车企们晴天霹雳。
友商们在不断自欺欺人般安慰自己说:“好在是在年后发布，让我们过了个春节，比亚迪真的好温柔。”一边又手忙脚乱的应战。但不管怎么说，大家虽然都很无奈，但至少推出的降价优惠都还算有诚意，唯一让我比较意外的，是长城哈弗汽车。
具体来看呢，比如你在这个活动期间购买第三代哈弗H6，可享受至高3万元综合优惠，其中仅包括1万元现金优惠。这样的优惠，让我觉得哈弗汽车很没诚意，就是又不想出血，但是又不想丢掉销量。朋友，市场已经厮杀的刀刀见红了，车企们的厮杀到什么程度大家都已经有目共睹了，这样玩，没意思的。
我们在之前的文章里说过，比亚迪之所以敢这样大肆降价，是因为通过规模效应和全产业链的优势，分别降低了固定成本和可变成本，但是哈弗，或者说长城汽车并没有这个优势，所以我们基本能够猜到在比亚迪狂轰乱炸降价的这段时间内，长城汽车并没有特别大的动作，是该怎样的抓耳挠腮。
其实一般来说，在同级别中，轿车的定价都低于SUV，尤其是如今车企们价格不断下探的过程中，轿车对于销量的提升很是重要，而哈弗汽车的车型基本都是SUV，这样一来，想要降价，就很有难度。
现如今不止是哈弗汽车，长城汽车旗下，轿车失落，魏牌失色，咱也很奇怪，按说长城汽车也算有技术，但是魏牌就像是中了魔咒一般，总经理一职已经换了9次，可无论换谁，无论怎么调整产品战略，都无济于事。
结语
总之，如今的哈弗汽车挺没意思的，既玩不起，又输不起。强敌环伺，长城汽车的护城河已不再稳固，哈弗汽车又岂能独善其身呢？长此以往，莫非长城真的要向比亚迪，举旗投降了？
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